1000万円以上／土木設計の転職・求人情報一覧

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。

◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ（CCTV）設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験7年以上
情報システム設計・構築に係る経験7年以上
該当業務での表彰経験がある方

【必須資格】
技術士（電気・電子及び情報工学部門）

愛知県名古屋市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。
PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。
地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。

◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
◎質の高い公共施設の計画支援
◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

〈転勤の有無について〉
同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。
入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。
場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

【必須資格】
■技術士（建設部門：都市及び地方計画）
■一級建築士

【必須経験】
■該当業務での表彰経験がある方
■都市計画分野の業務に7年以上従事していた方

東京都中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須】
該当業務で表彰経験がある方

■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

宮城県仙台市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
■該当業務における表彰経験がある方
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者

福岡県福岡市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

東北支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
■該当業務における表彰経験がある方
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者

宮城県仙台市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
国土交通省からの高い評価
プロポーザル方式での多数受注
幅広い分野での実績
これらの実績は、単に技術力が高いだけでなく、社会貢献度の高い仕事をしているという証でもあります。日本のインフラを支え、より良い社会づくりに貢献したいという方には、非常に魅力的な環境と言えるでしょう。
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
多様な技術者集団
グローバルなネットワーク
キャリアアップの幅広さ
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
技術力に見合った報酬
モチベーションアップ
生活の安定
単に仕事を提供するだけでなく、社員の生活を支え、豊かな人生を送るための基盤を提供してくれます。

同社東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

■道路・交通部門
1.技術士（道路、トンネル）、技術士補（道路）、RCCM（道路）等の有資格および実務経験
2.直近5年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎）等の資格保有者
2.直近5年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

東京都中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

北海道支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
■該当業務における表彰経験がある方
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者

北海道札幌市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
国土交通省からの高い評価
プロポーザル方式での多数受注
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
多様な技術者集団
グローバルなネットワーク
キャリアアップの幅広さ
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
技術力に見合った報酬: 高い専門性と責任が求められる仕事だからこそ、その努力はしっかりと評価されます。
モチベーションアップ: 高い給与は、社員のモチベーションを維持し、さらなる成長を促す力になります。

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

〈転勤の有無について〉
同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。
入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。
場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
■該当業務における表彰経験がある方
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者

東京都中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
■該当業務における表彰経験がある方
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者

愛知県名古屋市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。

◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ（CCTV）設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験7年以上
情報システム設計・構築に係る経験7年以上
該当業務での表彰経験がある方

【必須資格】
技術士（電気・電子及び情報工学部門）

大阪府中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須】
該当業務で表彰経験がある方

■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

大阪府大阪市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

〈転勤の有無について〉
同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。
入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。
場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

【必須】
該当業務で表彰経験がある方

■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

東京都中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

中部支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須】
該当業務で表彰経験がある方

■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

愛知県名古屋市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
国土交通省からの高い評価
プロポーザル方式での多数受注
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
多様な技術者集団
グローバルなネットワーク
キャリアアップの幅広さ
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
技術力に見合った報酬: 高い専門性と責任が求められる仕事だからこそ、その努力はしっかりと評価されます。
モチベーションアップ: 高い給与は、社員のモチベーションを維持し、さらなる成長を促す力になります。

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して対応し、活力と潤いあるまちづくりをサポートします。
PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、より高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案します。
地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供します。

◎社会の課題に対応するまちづくりの提案
◎質の高い公共施設の計画支援
◎庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業
◎公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現
◎公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策
◎宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討
◎駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計
◎連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

〈転勤の有無について〉
同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。
入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。
場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

【必須資格】
◎技術士（建設部門：都市及び地方計画）
◎一級建築士

【必須経験】
該当業務での表彰経験がある方
都市計画分野の業務に7年以上従事していた方

東京都中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。

◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ（CCTV）設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験7年以上
情報システム設計・構築に係る経験7年以上
該当業務での表彰経験がある方

【必須資格】
技術士（電気・電子及び情報工学部門）

福岡県福岡市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
安全でおいしい水の供給（健康の維持）、汚水の処理（環境保全）、雨水の排除（防災）など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。
管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。

水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策
水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策
汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造
上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策
下水道の資源・エネルギー活用の提案

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

【必須資格】
技術士（上下水道部門：上水道及び工業用水道もしくは下水道）

【必須経験】
該当業務の表彰経験がある方
直近で上下水道設計のご経験が7年以上ある方

大阪府中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

北海道支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
防災・情報システムや電気設備、通信設備の調査・実験・計画・設計・開発・維持管理を通して、災害情報の収集、提供など、地域や行政の課題を解決します。
また、AIを活用した解析・予測による防災・減災の高度化、DX導入や情報化施策の検討、立案支援などのITコンサルティングサービスも行います。

◎受発電設備・発電機設備・無停電電源設備、照明設備、雷害対策設備など、インフラを支える電気設備
◎マイクロ無線設備、移動無線設備、5G、光ファイバなど、インフラを支える通信設備
◎AI等を活用した水害監視・火山監視、災害時の情報収集・提供を目的とした防災情報システム
◎河川情報システム、道路情報システムなど、インフラの管理・運用に用いられる情報システム
◎ダム管理用制御処理設備、放流警報設備、雨量・水位テレメータ設備など、河川管理設備
◎道路情報設備、監視カメラ（CCTV）設備、ラジオ再放送設備、気象観測設備など、道路管理設備
◎消防救急指令システム、電子入札、納品システムなど、公共分野で用いられる情報システム
◎BIM/CIMなどの新技術の導入検討、DX、IoT、オンライン化などの情報化施策の立案

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須経験】
電気通信設備設計に係る経験7年以上
情報システム設計・構築に係る経験7年以上
該当業務での表彰経験がある方

【必須資格】
技術士（電気・電子及び情報工学部門）

北海道札幌市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。

市民の生活や産業に不可欠なインフラである道路。
安全・快適に走行できる道路・構造物計画・設計、地域活性化や社会の生産性向上に資する交通計画・交通運用、利用者の利便性・安全性・環境との調和・景観・コスト縮減に配慮した最適な橋梁やトンネルの計画・設計、長寿命化や維持管理の計画を提案します。

〇実態調査に基づく交通分析、将来交通量推計、整備効果や経済波及効果の評価に基づく道路計画・事業評価
〇土工、橋梁、トンネルなど道路を形成する構造物の計画・設計・点検調査・補修・補強・施工計画・維持管理計画
〇人、モノ、情報などの円滑・安全な移動、利用者などへのインパクトを勘案した交通運用計画
〇自然環境や生活環境への影響緩和、維持管理などを通じた道路環境の改善
〇ビッグデータを活用した交通事故・渋滞・災害時の交通流動の分析に基づく交通・防災計画
〇AI・DX等の最新技術を活用した高度な道路管理手法の提案
〇特殊条件下の構造物についての、固有技術や最新の知見を活かした提案

【担当分野】
■道路・交通部門
道路、道路計画、道路設計、トンネル計画、トンネル設計、トンネル点検、交通計画、物流・港湾、交通システム設計、ITS

■橋梁・構造部門
橋梁設計、橋梁耐震設計、橋梁保全（点検、補修・補強設計）

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須】
該当業務で表彰経験がある方

■道路・交通部門
1.技術士（建設部門：道路orトンネル）
2.直近7年、道路に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.道路設計実務経験者、道路・トンネル設計における施工管理の経験
4.交通経済・交通計画、物流・港湾、システム設計の経験

■橋梁・構造部門
1.技術士（建設部門：鋼構造及びコンクリートor土質及び基礎）
2.直近7年、橋梁・構造物に関する企画・調査・設計に携わった経験、または意欲のある方
3.橋梁保全（点検、補修・補強設計）の経験
4.橋梁解析業務の経験

福岡県福岡市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

大阪本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
日本は、周囲を海に囲まれ、急峻な地形に大量の雨が降り、国土の10％しかない洪水氾濫域に人口と資産が集中しています。
洪水・渇水・津波・高潮に対する防災対策、流域水循環対策、河川管理施設や海岸保全施設の耐震対策、港湾・海洋インフラの整備などについて、調査・解析・実験・計画・設計・維持管理など、建設コンサルタントとしてトータルな提案を行います。

〇河川や海岸における流域全体の総合的な防災・減災対策
〇河川、海岸、港湾、海洋施設における計画・実験・設計・維持管理計画
〇水環境・水循環の保全・改善
〇河川環境の保全と整備による水辺空間の復元・創出
〇既存施設の健全度評価・老朽化診断、長寿命化計画
〇耐震性能照査、合理的な耐震補強方法の検討

【担当分野】
■河川部門
河川計画、河川整備計画、水循環解析、水防法関連、自然再生事業等の計画・解析

■河川構造部門
堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等に関する計画・設計、施工計画、維持管理計画

■海岸・港湾部門
海岸、港湾、漁港、海洋、湖沼に関する調査、計画、解析、評価
海岸保全施設、港湾施設、漁港・漁場施設に関する設計、施工計画、維持管理計画

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
■該当業務における表彰経験がある方
■河川部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■河川構造部門
直近の7年以上、河川に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方
■海岸・港湾・漁港部門
直近の7年以上、海岸・港湾・漁港に関する企画・調査・設計に携わった経験のある方

【歓迎】
〇河川系情報システムに関する実務経験者
〇堤防、護岸、樋門、水門、堰、頭首工、排水機場、用水機場等の計画、設計、施工計画並びに工事経験者
〇ゲート、ポンプ等機電設備、建屋の計画・設計経験者

大阪府大阪市

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
国土交通省からの高い評価
プロポーザル方式での多数受注
幅広い分野での実績
これらの実績は、単に技術力が高いだけでなく、社会貢献度の高い仕事をしているという証でもあります。日本のインフラを支え、より良い社会づくりに貢献したいという方には、非常に魅力的な環境と言えるでしょう。
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
多様な技術者集団
グローバルなネットワーク
キャリアアップの幅広さ
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
技術力に見合った報酬
モチベーションアップ
生活の安定

同社東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。

〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

【必須資格】
いずれかをお持ちの方
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）
RCCM（河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
砂防関連業務に直近5年以上携わっている方

東京都中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
やりがい：社会インフラの発展に貢献できるという大きなやりがいを感じることができます。
成長の機会：多様なプロジェクトに関わることで、自身のスキルアップが期待できます。
安定性：大手企業ならではの安定した経営基盤があります。

九州支社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
安全でおいしい水の供給（健康の維持）、汚水の処理（環境保全）、雨水の排除（防災）など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。
管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。

水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策
水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策
汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造
上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策
下水道の資源・エネルギー活用の提案

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、 過去に1位（56件）となっており、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

【必須資格】
技術士（上下水道部門：上水道及び工業用水道もしくは下水道）

【必須経験】
該当業務の表彰経験がある方
直近で上下水道設計のご経験が7年以上ある方

福岡県福岡市

土砂災害を防ぎ、人々の命を守る仕事しませんか？
土砂災害から地域を守るため、砂防施設の設計や災害シミュレーションなどを行います。
最新の技術を駆使し、安心・安全な社会づくりに貢献できます！

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
大雨や地震で発生する土石流、地すべり、斜面崩壊や火山噴火による溶岩流、火砕流、泥流など、大量の土砂の移動による災害を防止・軽減するため、災害調査・予測、砂防堰堤や渓流保全工などの砂防施設の計画・設計・維持管理、ソフト対策など、地域の安全・安心を守る総合的な土砂災害対策を建設コンサルタントの視点から提案します。

〇砂防基本計画・施設配置計画、砂防施設の設計
〇火山噴火に伴う土砂災害の総合的な対策検討
〇地すべり・斜面対策に関する解析・計画・設計
〇砂防施設の長寿命化計画・老朽化対策設計
〇砂防水理実験による砂防施設の配置・形状検討
〇土砂・洪水氾濫、大規模土砂災害のシミュレーション解析と対策検討
〇警戒避難基準雨量やハザードマップなど土砂災害ソフト対策に関する調査・検討

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。


＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

〈転勤の有無について〉
同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。
入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。
場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

＜応募に必須な条件＞
【必須資格】
技術士（建設部門：河川、砂防及び海岸・海洋）

【必須経験】
該当業務で表彰経験がある方
砂防関連業務に直近7年以上携わっている方

＜歓迎される資格・経験＞
同職種の実務経験のある方

＜フィットする人物像＞
・自己主張できる人
・志の持てる人
・公私の区別ができる人

東京都中央区

建設コンサルタント業界のパイオニア企業です。
圧倒的な技術力を誇る同社でスキルアップを図りたい方にはお勧めの企業です。
「圧倒的な技術力」「グローバルな展開」「業界トップの待遇」、この3つの柱が、この企業の大きな魅力でございます！
1. 圧倒的な技術力：日本のインフラを支える
国土交通省からの高い評価
プロポーザル方式での多数受注
2. 世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業：グローバルな視点と多様な経験
多様な技術者集団
グローバルなネットワーク
キャリアアップの幅広さ
3. 業界トップの給与体系：努力が報われる環境
技術力に見合った報酬: 高い専門性と責任が求められる仕事だからこそ、その努力はしっかりと評価されます。
モチベーションアップ: 高い給与は、社員のモチベーションを維持し、さらなる成長を促す力になります。

東京本社にてご経験に応じ、下記業務を担当頂きます。
安全でおいしい水の供給（健康の維持）、汚水の処理（環境保全）、雨水の排除（防災）など、人間の生活を直接支えるのが上下水道です。
管渠・施設の設計、耐震診断、耐震補強設計や劣化診断、アセットマネジメント計画の立案などを建設コンサルタントの視点から行い、コストを抑えた継続的な上下水道サービスの実現を目指します。

水道施設の統廃合・再編や広域化など、更新事業費・維持管理費を削減する方策
水理模型実験の活用などによる総合的な浸水対策
汚濁負荷の低減、水資源の有効活用、水域の水質浄化などによる水環境の向上と創造
上下水道サービスを継続するための経済的で適切な維持管理方策
下水道の資源・エネルギー活用の提案

★同社の特徴★
＜圧倒的技術力＞
同社が受注する業務の50％が、国土交通省が発注する国策的なインフラプロジェクトです。
さらに、年間を通じて特に優秀と評価されたプロジェクトに贈られる表彰の獲得件数は、平成29年度で1位（56件）を誇り、その技術力は高く評価されています。
また、受注している案件内容についても、価格競争ではなく提案した技術提案の内容で受注企業を決定する「プロポーザル方式」による案件が大部分を占めており、業界1位の受注実績を残しています。

＜世界を舞台に活躍するマルチインフラ企業＞
建設技術研究所は、国土交通大臣指定の登録部門の21部門すべてにおいて技術者を揃える、数少ない総合建設コンサルタントです。
特に、河川分野においては長年にわたり業界1位の受注を続け、道路分野など他分野においても業績を伸ばしています。
また、国内建築設計会社や、イギリスのWaterman Group Plcをグループ会社に迎え、約3,500名の技術者集団に成長しました。
あらゆるニーズに対応できる「マルチインフラ企業」として、世界中に活躍の舞台を広げています。

＜業界1位の給与体系＞
建設コンサルタントは、幅広い知識を必要とし、大きな責任も伴う仕事だからこそ、CTIでは、その技術力に見合う業界1位の給与体系を整備しています。

〈転勤の有無について〉
同社は全国に拠点を持つ企業でございますが、転勤の頻度は比較的に少なめです。
入社後、少なくとも5年間は転勤は発生いたしません。
場合によっては10～20年、同じ拠点にいる方もいらっしゃいます。

【必須資格】
技術士（上下水道部門：上水道及び工業用水道もしくは下水道）

【必須経験】
該当業務の表彰経験がある方
直近で上下水道設計のご経験が7年以上ある方

東京都中央区

地域密着型建設コンサルタントより、道路設計技術者の募集です。年間休日も125日あり、残業時間も平均20h程度とワークライフバランスを整えながら就業可能です。

地域密着型建設コンサルタントの同社より、道路設計のベテラン技術者募集です。
【具体的には】
■予備設計
■概略設計
■詳細設計
■計画
■現場調査　など
【同社について】
同社は1981年に設立され、本社を千葉県に置く企業であり、建設コンサルタントと下水道処理施設等の維持管理を主要な事業領域としています。
事業領域と技術的役割
同社の建設コンサルタント部門は、国や地方自治体を発注者とする公共事業において、道路、河川、上下水道などの社会インフラに関する調査、計画、設計業務を提供しています。特に道路設計においては、交通量予測、地形・地質調査等のデータを基に、構造解析と経済性評価に基づいた道路の線形、構造、および防災対策等の詳細設計を担います。また、既設インフラの長寿命化や耐震化を目的とした補修設計、診断業務も実施しています。同社は、設計後の下水道処理施設の運転・維持管理業務も事業として展開しており、インフラの計画から運用・保全まで、ライフサイクル全体にわたる技術サービスを提供しています。これは、地域社会の公衆衛生および環境保全に寄与するものです。
同社は、業務の継続性と技術者の生産性向上を目的に、労働環境の整備に取り組んでいます。具体的には、業務状況に応じてテレワーク（在宅勤務）制度の活用が可能です。また、労働時間の管理を徹底し、時間外労働の削減を推進することで、勤務時間と私生活のバランスに配慮した体制を構築しています。技術者の専門性向上を目的として、技術士やRCCMといった公的資格の取得に対する支援制度が設けられており、受験費用や講習費用の一部または全部を会社が負担する仕組みが存在します。
【同社の魅力】
☆平均残業時間20h程度
☆地域密着型建設コンサルタントのため、転勤なし！
☆賞与が年3回支給され、2024年度実績は9か月分の支給実績がございます

＜応募に必須な条件＞
【必須】
■道路設計のご経験（10年以上）
■技術士（建設部門：道路）
＜歓迎される資格・経験＞
道路設計のご経験
＜フィットする人物像＞
■コミュニケーション能力のある方
■資格取得に前向きな方
■向上心のある方

千葉県千葉市