栃木県／輸送用機器（自動車含む）メーカー／英語を使う仕事の転職・求人情報一覧

車載ランプを始め照明業界において国内トップクラスのシェアと安定した業績を有する光源メーカーです。技術革新の著しい車載ランプの提案営業を通して同社の目指している自動車の安全性向上に寄与できるポジションとなっています。グローバルで生産される車両に搭載される同社製品の主担当として量産を行い、市場で発売されることで達成感を十分に感じることができます。また、自己啓発支援制度や社内留学制度、全社員にオープンな評価制度などスキルアップが可能な環境を整えています。平均勤続年数は18年以上と長期的に就業できます。

■同社にて市場品質改善業務及び環境・化学物質規制に関わる業務を担当していただきます。

【具体的には】
自動車メーカー向け灯体に関する市場不具合、環境・化学物質規制に関する顧客対応業務
・不具合品の解析結果の得意先報告
・市場不具合対策推進業務
・4M変更管理の推進
・国内外の関係会社への品質業務に関する支援

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
安全、安心を担うための責任を持ち、国内外の社内関係部署をリードし顧客のニーズに対応します。多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります

【入社後の中長期的なキャリアパス】
組織の責任者へ育成を行う。入社後数年は実務を担い経験を積み、実務経験を通し顧客の品質要求を熟知し、品質マニュアル、環境・化学物質基準書を理解し社内での知見の第一人者となるよう育成を予定。将来的には適性により同課のマネージャー、もしくは専門職としてステップアップを想定。

法人営業かつ品質業務に関する知見をお持ちの方

栃木県

独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカーなどと対等な提案・交渉可能であり、量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業は20時間程度です。
最先端のモデルベース開発技術に触れ、自動車に関する広い知識を習得してオールマイティなエンジニアに成長することができます。
顧客はメーカーのR＆D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメインとなるため最先端の自動車開発に関わることが可能です。

セールスエンジニアとして、同社製品（自動車ECUやメカトロ制御ユニッ ト開発ツール）を日本市場にて更に展開するための技術支援を担当。顧客と接点を持ち、ニーズに合わせた開発環境を考案・提案頂きます。

【具体的には】
■顧客の抱えている技術的な課題をヒアリング
■制御機器開発のプロセスにおいて、同社製品の活用方法プレゼン、デモ
■仕様・構成をまとめ、ソリューションを提案

＜仕事の流れ＞
（1）モデルベース開発を行いたい顧客（主に自動車メーカーやサプライヤー）に対し、技術的な課題をヒアリング　
（2）同社製品全体を見渡し、顧客の課題をクリアするための最適な製品の選定、組み合わせや構成を検討　
（3）ソリューション提案

＜例えば＞
顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション（例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション）や測定を詳細にヒアリング。
同社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。

以下のいずれかの経験と能力をお持ちの方
■求める経験
・自動車業界にてシュミレーション開発や開発環境の構築経験
・自動車業界におけるソフトウェア開発の経験

■求める能力
・日常会話が可能なレベルの英語力

東京都、栃木県、大阪府、愛知県

世界トップクラスのシェアを誇る製品を持つ自動車部品メーカーとしてグローバル展開。
独立系自動車部品メーカーとして、国内外問わず幅広い完成車メーカー、大手Tier1メーカーとの取引を行っています。
他にも多くの魅力がありますので、ご興味のある方はお気軽にコンサルタントまでご相談ください。

■同社にて、以下の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
・自動車用ワイヤーハーネスに組付ける外装品（樹脂プロテクタやゴム製グロメット）の開発
・製品の設計（形状検討／性能検証／図面作成等）
・顧客／仕入先／社内他部署との折衝

入社後のキャリアイメージ
■1年目～2年目：車種開発に必要な外装部品の設計スキル習得と担当補佐として実務に従事
■3年目：車種開発の主担当として実務に従事
■5年目以降：開発設計業務全般のリーダーとして業務。後輩エンジニアの育成にも従事

下記いずれか必須
・自動車業界における機械設計のご経験
・製造業界における樹脂部品設計のご経験
※使用CADの種類は不問（2D／3DCADいずれも可）

栃木県

・外資系企業であるが栃木富士産業がベースのグローバル自動車部品メーカーであり国内各社の自動車メーカーとの関係が強固である
・ePOWERtrain製品とDriveline製品の2軸の製品がある技術力のある企業

「シニア・ハードウエア・プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です
【職務内容】
今回の募集ポジションである、「シニア・ハードウエア・プロジェクトマネージャー」は、GKN Automotiveにおける電子制御ユニット（ECU）アプリケーションプロジェクトのハードウェアプロジェクト管理を行います。
欧州、北米、アジアにあるGKN Automotiveのハードウエアプロジェクトマネジメントチームと強固な連携をとりながら、自動車メーカーに最新の製品を提供します。
GKN Automotiveグループの日本法人であるGKNドライブラインジャパンは、日本の主要な自動車メーカーすべてと取引があり、ドライブシャフトをはじめ、リミテッド・スリップ・デファレンシャル（LSD）、ギヤボックスなどの自動車駆動系部品を、栃木、愛知の拠点で、開発、製造、販売を行っています。　
栃木市大光寺では、実車試験が可能なプルービンググラウンドを保有し、設計、実験、試作が行える開発センターがあり、最新の車両統合技術の開発を行っています。

・AUTOSARコンテキストにおいて、ASPICEプロセス（MAN.3、ACQ.4、HWE.x）に準拠した、社内開発のコアおよび顧客向けハードウェアアプリケーションプロジェクトの実行を調整
・ハードウェアエンジニアリング開発プロジェクトにおける社内外ステークホルダーの単一窓口として対応し、日本の顧客および市場に特に注力
・グローバルに活動する電子ハードウェアチーム、ローカル顧客プロジェクトチーム、システム・ソフトウェア・テストなど他領域との主要なインターフェースを担う
・ハードウェアプロジェクトのタイムラインを策定・管理し、合意されたマイルストーンと内容に沿って、予算内で品質目標を遵守しながら実行
・ローカルチームリードと連携し、チームメンバーへのタスク割り当てと成果物の納品責任を負う
・ハードウェアの観点から、サイバーセキュリティや機能安全などの複数領域のサブストリームを管理・供給
・ハードウェア開発プロジェクトにおける技術・スケジュール・コストリスクを特定し、リスク低減計画を策定・実行
・プロジェクト進捗を簡潔に示すメトリクスを特定・作成
・開発中および量産後の製品コスト削減機会の収集・実装・追跡を支援
・調達、サプライ…

【必須要件】
■電気工学、電子工学技術、またはメカトロニクスの修士号
■日本語ネイティブ、かつ英語での高度な会話・文書能力
■必要に応じて顧客先でのサポートが可能であること
■外部試験施設やGKNの他拠点への海外出張が可能であること
■自動車業界でのハードウェアプロジェクト管理における実績（10年以上の業界経験、うち直近5年以上はグローバルチーム・プロジェクトでのチームリード活動を含む）
■AUTOSARの概念、機能安全、サイバーセキュリティに関するハードウェア領域での確かな理解
■優れたコミュニケーション能力、チームワーク、リーダーシップスキル

【歓迎要件】
■アジャイル手法やハードウェアプロセスでの実務経験があれば尚可

栃木県
栃木市大光寺町1150番地　大光寺事業所

日本での戦略企画にとどまらず、グローバルに視野を広げることが可能！

【職務概要】
最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。車のIT化を進める、技術企画メンバーを募集します。下記の業務内容に関するIT領域のお強みがあれば、SIer等、異業界からの応募も歓迎です。

【職務詳細】強みに応じて、下記のような業務をお任せします。
■UX／車載ディスプレイやデジタルコックピット領域：車内の操作感やディスプレイ表示、インターフェース設計など、「使いやすさ・見やすさ」に関わる戦略企画をお願いします。インフォテインメント（ナビ・音楽・通信など）を統合したデジタル空間の設計をお願いします。

■コネクティッド領域（クラウド・スマホ・車載連携）：車をインターネットにつなぎ、クラウドやスマホと連携する技術の企画をお願いします（遠隔操作など）。

■知能化戦略：ドライバー状態認識、予測制御など、AI・データ解析関連の技術企画業務をお願いします。

■SDV プラットフォーム戦略：ソフトウェアで車の機能を進化させる仕組みや共通基盤の技術企画をお願いします。

■ナビアプリ、サーバーシステム、スマートフォン等、外部パートナーとの技術調整


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・システムの開発経験および複数のプロジェクトリードの経験5年程度
（プラットフォーム／クラウド／WEBアプリケーション／バックエンドシステム等）
・システム開発におけるPoCのご経験

【尚可】
・自動車関連のシステム開発、コネクテッドサービス開発やプロジェクトマネジメントの経験（車載システム／ECU等）
・クラウド（特にAWS）を活用したシステム開発経験
・商用サービス向けのシステムの開発・運用経験
・デジタルツイン、ソフトウェアシミュレーションの開発経験
・システム開発におけるベンダー管理の経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
ライトライン「かしの森公園前」駅より徒歩8分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

■グローバルなネットワークを駆使し、顧客のニーズを汲み取った製品開発から量産までをトータルにリードする、裁量の大きな提案営業に挑戦できます。
■「攻め」の姿勢で新規ビジネス獲得に挑みたい方や、英語力を活かして外資系企業ならではのスピード感ある環境でキャリアを築きたい方に最適なポジションです。

■関東地区の自動車メーカー(OEM)への同社製品 及び 開発提案によるセールス活動を担当していただきます。

【具体的には】
・ 顧客の全てのニーズを調査し、社内開発部門と連携した顧客への新規開発提案を行う
・ 顧客への売込み活動を通じて、新規ビジネスを獲得し、継続した売上／利益の拡大を目指す
・ 競合製品のベンチマーク、顧客の情報収集、車両分解展示等から新しい技術や製品提案に繋がる内容を立案する
・ 製品開発においては、社内コアチームへ情報提供を行い、開発から量産納入までのトータルマネジメントをリードする
・ 顧客に密着した対応、製品展示会、工場見学を企画し、顧客満足度の向上、売上およびビジネスシェアの拡大に繋げる
・ 海外拠点と連絡を密に行い、情報の共有化と連携の強化により、グローバルでより良いサービスを顧客に提供する
・ 営業戦略の提案・立案

※下記、いずれも必須
・ 自動車業界または電子部品メーカーで営業として5年以上の実務経験
・ PCスキル（Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕）
・ 普通自動車第一種運転免許（顧客訪問及び通勤の用途としてリースカーが貸与されます）
・中級程度以上の英語力（目安TOEIC600点以上、または600点以上相応の実力があり英語での実務経験がある方）

神奈川県、栃木県

・外資系企業であるが栃木富士産業がベースのグローバル自動車部品メーカーであり国内各社の自動車メーカーとの関係が強固である
・ePOWERtrain製品とDriveline製品の2軸の製品がある技術力のある企業

「シニアシステムエンジニア【栃木市】グローバル自動車部品メーカ」のポジションの求人です
【職務の目的と価値】
eDriveおよびAWDシステムのためのGKN ASPICEに準拠したプロセスに沿って、プログラム期間中のシステム要件、システムアーキテクチャの統合および検証戦略の一貫性を確保することにより、システム管理、開発、製品の期限内リリースおよび顧客満足を実現する。
プロジェクトマネージャーと緊密に連携し、特にリリース、プロジェクト計画、技術的リスク管理、報告書の作成を行う。
新規ビジネスの獲得をサポートする。
システムマネジメントの能力開発行い、関連プロセスや手法の改善をリードする。

【業務詳細】
1. クロスドメイン（ソフトウェア、ハードウエア、メカニカル）における製品のライフサイクル（製品発売まで）を通じて、顧客の要件、品質、安全性と一致するメカトロニクス製品の開発の技術的リーダーシップを発揮し。
2. システム要件、アーキテクチャ、シミュレーション、統合、検証、妥当性確認、校正、および関連
ワークプロダクトのリリースの開発をリードする。
3. プロジェクトのシステムエンジニアリングにおけるリソースプランニングを含む製品開発スケジュールの承認と管理を行い、定義されたタイミングに従って製品開発の進捗状況をプロジェクトマネジメントとGKN Leadershipに報告する。
4. アプリケーション・プロジェクトにおける再利用戦略と構成空間の定義と適用
5. 製品のライフサイクルを通じてシステム導入計画を作成、維持、調整し、顧客の期待や目標をプロジェクトメンバーに伝える。
6. 顧客の要求と満足度を考慮し、製品コストを満たす代替ソリューションの開発を主導する（例：コストに見合った設計）。
7. 制御機能の安定性と安全性の観点から、要件抽出手順、統合および適格性評価戦略、最終校正パラメータの承認。
8. KPIに従ってメトリクス（バーンダウンダイアグラムやカバレッジなど）を適用し、技術的なプロジェクト管理を行う。
プロジェクトが軌道に乗るように対策を定義し、リードする。
9. リソース管理と予算に基づく納品の確保。
10. 定められたプロセスと手法に従って、システムエンジニアリングにおける工数見積もりの収集・レビューする。…

【必須要件】
１．自動車業界の開発部門において、システムエンジニア、システム制御エンジニア、
システムアーキテクト等の経験5年以上　（車載ECU制御開発、ASPICE開発プロセス経験）
２．品質・テスト支援経験1年以上
３．問題解決・プロジェクトマネジメント経験1年以上
４．継続的インテグレーション＆デプロイメント環境での業務経験
５．理工系大学・高専などで、機械、電気、電子、メカトロニクス、物理学などの
学位持っている方またそれ相当の学力がある方
６．システムエンジニアリング、要件工学、アーキテクチャ、テストに関する経験・理解
７．パワートレイン製品（ギアボックス、LSD等）に関する豊富な経験・知識
※続きは職務内容参照

【歓迎要件】
１．駆動系部品の理解

栃木県
栃木市大光寺町1150番地　大光寺事業所

・外資系企業であるが栃木富士産業がベースのグローバル自動車部品メーカーであり国内各社の自動車メーカーとの関係が強固である
・ePOWERtrain製品とDriveline製品の2軸の製品がある技術力のある企業

「【栃木市】シニアソフトウェアプロジェクトマネージャー」のポジションの求人です
【職務内容】
今回の募集ポジションである、「シニア・ソフトウエア・プロジェクトマネージャー」は、GKN Automotiveにおける電子制御ユニット（ECU）アプリケーションプロジェクトのソフトウェアプロジェクト管理を行います。
欧州、北米、アジアにあるGKN Automotiveのソフトウエアプロジェクトマネジメントチームと強固な連携をとりながら、自動車メーカーに最新の製品を提供します。
GKN Automotiveグループの日本法人であるGKNドライブラインジャパンは、日本の主要な自動車メーカーすべてと取引があり、ドライブシャフトをはじめ、リミテッド・スリップ・デファレンシャル（LSD）、ギヤボックスなどの自動車駆動系部品を、栃木、愛知の拠点で、開発、製造、販売を行っています。　
栃木市大光寺では、実車試験が可能なプルービンググラウンドを保有し、設計、実験、試作が行える開発センターがあり、最新の車両統合技術の開発を行っています。

・ AUTOSARのコンテキストにおいて、ASPICEプロセス（MAN.3、ACQ.4、SWE.x）に準拠した、社内開発のコアソフトウェアおよび顧客向けソフトウェアアプリケーションプロジェクトの実行を調整する
・ 日本の顧客および市場に特化し、ソフトウェア開発プロジェクトに関する社内外のステークホルダーとの窓口（Single Point of Contact）として対応
・ グローバルに活動するソフトウェアチーム、ローカルの顧客プロジェクトチーム、システム・ハードウェア・テストなど他領域との主要なインターフェースを担う
・ソフトウェアプロジェクトのタイムラインを策定・管理し、合意されたマイルストーンと内容に従って予算内で品質目標を達成するよう実行
・ チームメンバーに対してプロジェクト成果物のタスクを作成し、ローカルチームリードと協力して納品責任を負う
・サイバーセキュリティや機能安全など、ソフトウェア観点からの複数領域のサブストリームを管理・供給
・ソフトウェア開発プロジェクトにおける技術的・スケジュール的・コスト的リスクを特定し、リスク軽減計画を策定し、チームに展開
・プロジェクト進捗を簡潔に示す指標を特定…

【必須要件】
■情報技術、コンピュータサイエンス、電気・電子工学、メカトロニクスの修士号
■日本語ネイティブ、英語において非常に高い会話・文章能力
■必要に応じて顧客先でのサポートが可能
■外部試験施設やGKNの他拠点への海外出張が可能であること・ 外部
■自動車業界での経験10年以上、直近5年以上は自動車業界でソフトウェアプロジェクト管理の実績（グローバルチーム・プロジェクトでのチームリード活動を含む）
■AUTOSARの概念、機能安全、サイバーセキュリティに関する基盤ソフトウェアの理解
■優れたコミュニケーション能力、チームワーク、リーダーシップスキル
【歓迎要件】
■アジャイル手法や自動化されたソフトウェアプロセスの経験があれば尚可

栃木県
栃木市大光寺町1150番地　大光寺事業所

独立系かつ圧倒的な製品力があるため、完成車メーカーなどと対等な提案・交渉可能であり、量産段階ではなく先行開発に関わるため、残業は20時間程度です。

営業担当として自社製品（自動車、航空機、農機建機等の制御システム開発のための支援ツール）の拡販、導入活動を担当いただきます。

【具体的には】
・メーカー技術者（完成車メーカーやTier1サプライヤの先行開発を行う部門中心）に対する自社製品の提案営業
・開発情報を入手し、先行開発の現場と関係構築
・どんな開発なのか、シュミレーションでどのような数値を得たいかをヒアリング
・その後、セールスエンジニアと同行し、技術仕様を決定。予算・納期に関する管理も担当

※下記全てに該当される方
・自動車業界での営業経験
・日常会話が可能なレベルの英語力

東京都、栃木県、愛知県

日本での戦略企画にとどまらず、グローバルに視野を広げることが可能！

【職務概要】
最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画 を担っていただきます。車のIT化を進める、技術企画メンバーを募集します。下記の業務内容に関するIT領域のお強みがあれば、SIer等、異業界からの応募も歓迎です。

【職務詳細】強みに応じて、下記のような業務をお任せします。
■UX／車載ディスプレイやデジタルコックピット領域：車内の操作感やディスプレイ表示、インターフェース設計など、「使いやすさ・見やすさ」に関わる戦略企画をお願いします。インフォテインメント（ナビ・音楽・通信など）を統合したデジタル空間の設計をお願いします。

■コネクティッド領域（クラウド・スマホ・車載連携）：車をインターネットにつなぎ、クラウドやスマホと連携する技術の企画をお願いします（遠隔操作など）。

■知能化戦略：ドライバー状態認識、予測制御など、AI・データ解析関連の技術企画業務をお願いします。

■SDV プラットフォーム戦略：ソフトウェアで車の機能を進化させる仕組みや共通基盤の技術企画をお願いします。

■ナビアプリ、サーバーシステム、スマートフォン等、外部パートナーとの技術調整


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・システムの開発経験および複数のプロジェクトリードの経験5年程度
（プラットフォーム／クラウド／WEBアプリケーション／バックエンドシステム等）
・システム開発におけるPoCのご経験

【尚可】
・自動車関連のシステム開発、コネクテッドサービス開発やプロジェクトマネジメントの経験（車載システム／ECU等）
・クラウド（特にAWS）を活用したシステム開発経験
・商用サービス向けのシステムの開発・運用経験
・デジタルツイン、ソフトウェアシミュレーションの開発経験
・システム開発におけるベンダー管理の経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
ライトライン「かしの森公園前」駅より徒歩8分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

車載ランプを始め照明業界において国内トップクラスのシェアと安定した業績を有する光源メーカーです。技術革新の著しい車載ランプの提案営業を通して同社の目指している自動車の安全性向上に寄与できるポジションとなっています。グローバルで生産される車両に搭載される同社製品の主担当として量産を行い、市場で発売されることで達成感を十分に感じることができます。また、自己啓発支援制度や社内留学制度、全社員にオープンな評価制度などスキルアップが可能な環境を整えています。平均勤続年数は18年以上と長期的に就業できます。

■同社にて市場品質改善業務及び環境・化学物質規制に関わる業務を担当していただきます。

【具体的には】
自動車メーカー向け灯体に関する市場不具合、環境・化学物質規制に関する顧客対応業務
・不具合品の解析結果の得意先報告
・市場不具合対策推進業務
・4M変更管理の推進
・国内外の関係会社への品質業務に関する支援

【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
安全、安心を担うための責任を持ち、国内外の社内関係部署をリードし顧客のニーズに対応します。多くの方々と交流を取りながら進めるため、人脈も広がり、やりがいと面白みがあります

【入社後の中長期的なキャリアパス】
組織の責任者へ育成を行う。入社後数年は実務を担い経験を積み、実務経験を通し顧客の品質要求を熟知し、品質マニュアル、環境・化学物質基準書を理解し社内での知見の第一人者となるよう育成を予定。将来的には適性により同課のマネージャー、もしくは専門職としてステップアップを想定。

法人営業かつ品質業務に関する知見をお持ちの方

栃木県

■グローバル展開を加速するパッケージングの戦略策定から現場改善まで、幅広い業務に携わることが可能です。ご自身の専門性を磨きながら、サプライチェーン全体の最適化というダイナミックな課題解決に貢献したい方におすすめです。
■将来性が高く、企業のサステナビリティにも直結するパッケージング領域で、ドイツ本国やグローバルの他拠点と連携しながら、スケールの大きな経験を積むことができます。

■同社の製品・部品の梱包仕様作成・改善、作業改善などを中心にご担当いただきます。ドイツ本国からの梱包に関する標準や方針、その他情報の展開、また、客先・グローバルの他工場からのリクエストのコーディネーターを担っていただきます。また、ご自身の経験、適正等を考慮して、その他の物流現場改善業務や生産管理業務をご担当いただく可能性もございます。

【具体的には】
製品、部品の梱包仕様の作成・改善
・新規仕様の作成（最適仕様の提案）
・既存仕様の改善（材質、設計等、品質を保持した上で、作業性や資材コストを改善：輸送品質向上のための改善）
梱包作業改善
梱包コスト管理（作業コスト、資材コスト）
同社グループ、客先、サプライヤーからの梱包関連リクエストへのコーディネーター業務
・グループの標準・方針の展開
・他工場からの事例横展開
・客先、サプライヤからの問い合わせ対応
梱包関連ノウハウの標準化
・部内教育とデジタルツールを使用したノウハウの蓄積
・他工場へのサポート

（1）ビジネスレベルの英語力
（2）下記いずれか必須
■物流現場改善の経験
■生産管理もしくは製造・購買・業務改革部門での業務経験
■梱包材企業やメーカーでの企画・設計・改善等の業務経験
■パッケージング関連の知識 （もしくは積極的に学ぶ意志がある方）

栃木県

【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。

【期待する役割】
・新規OEMへの受注活動
・生技と連携し、生産性向上の活動
・コンポネント部品の開発リーダー

【職務内容】
・プロジェクト立上げ課題の解決、ホンダとの技術定例会、DRの対応
・鋳込みヒーターHEATWELLのの量産品質、レッスン＆ラーンの振り返り
・HVWHの技術課題ストック、標準書の策定

【業務領域】
・鋳込みヒータHEATWELLの立上げ、熱源開発
・タイ工順の立上げ（ホンダQAV対応、タイ現調化推進）

【募集背景】
新製品の立ち上げに向け、PJメンバーの増員

【必須要件】
・QFD、FMEAを作成し、開発製品の仕様を決定できる
・PE,QA,PDなど他部署とのコミュニケーションが出来る
・工程能力を考慮した製品設計

栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します

4社統合を経て、国内5本の指に入るメガサプライヤーへと進化した企業です。統合によるシナジーを駆使し、電動化や自動運転領域での開発を加速させています。独立系サプライヤーとして世界中の自動車メーカーと取引をしていて、国内だけでなく海外顧客を担当することもできるため、活躍の場はグローバルに広がっています。是非ご検討ください。

■同社にて、下記業務を担当していただきます。

【具体的には】
電動車（EV・HEV）用パワーモジュールの電気領域設計または構造領域設計
・パワーデバイス設計／評価
・パワーモジュール設計／評価
・機能部品開発（電流センサ）
・EMC、NV解析、設計
・熱／絶縁設計
・設計報告書作成　
・開発日程管理

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外の顧客を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、同親会社の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでいて、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。同業務では、車両の電動化を通じて地球環境やSDG’ｓへの貢献により、やりがいを感じることができます。

＜メンバークラス＞
・何らかの電気的知見をお持ちの方

＜リーダー/マネージャクラス＞※メンバークラスの要件を満たした上で下記いずれかに当てはまる方
・エレキエンジニアとしての業務経験をお持ちの方
・自動車業界での就業経験をお持ちの方
・アナログ回路の経験をお持ちの方

栃木県

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計
・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV）
・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析
・開発日程管理

【仕事のやりがい】
電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。
本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれかに該当する方
・ハードウエア設計(アナログ／デジタル回路設計、熱設計)経験をお持ちの方
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの方。

【歓迎】
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

電動パワートレインの心臓部「e-Axle」開発／グローバルメガサプライヤー

【職務概要】
小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、電動車（EV）用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の音振動に関する開発を担当します。

【職務詳細】
・車両メーカーからくる製品要求の分析
・e-Axleの製品仕様の検討と設計
・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証
・顧客との仕様折衝
・開発日程管理
・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）

★ホンダ・日立製作所・JICキャピタルの共同出資会社★
EV化のキーテクノロジーである「e-Axle」のNV（音・振動）評価に携わるポジションです。世界トップクラスのシェアを持つ製品開発において、仕様検討から顧客折衝まで幅広く担当できます。フレックスタイム制や充実した福利厚生など、働きやすい環境も整備されています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・自動車業界におけるNV評価、テスト、検証の実務経験者

【尚可】
・パワートレイン製品（e-Axle、トランスミッション、ギヤ、モータ等）におけるNV評価経験
・NV評価、テストチームのリード経験
・海外顧客対応英語力（TOEIC700点以上目安）

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
自動運転・安全運転支援システムにおける「車の目」に相当する、カメラセンシング技術の研究開発を担うチームにて、カメラセンシングのソフトウェア開発をお任せいたします。

【職務詳細】
■カメラセンシングアルゴリズムの開発　
■実車検証・車両改修・データ収集（実験計画の立案～走行～評価まで）
■ROS／組込み開発・ソフトウェア実装　
■顧客・社内連携・技術テーマ創出

【ミッション】
自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。

■配属組織について
最新技術に触れながら、センサや実験車両を使って、技術開発をすることができます。様々なバックグラウンドを持ったメンバで構成されているので、相手を認め合う環境で自由度の高い仕事をすることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれか必須
・Linux環境での開発経験　
・C／C++を用いたソフトウェア開発経験　
・ROS（Robot Operating System）環境での開発経験

【尚可】
・AD／ADASシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と経験
・AIや機械学習に関する知識と開発経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。

【職務詳細】
■自動運転車両の行動計画・経路生成・運転制御アルゴリズムの設計・実装
■センサデータ（カメラ・LiDAR・レーダ）をもとに、リアルタイムで走行判断を行うアプリケーションの開発　
■C++／ROS／Linux環境でのリアルタイム制御ソフトウェアの構築・チューニング　
■制御系モジュールの応答遅延・メモリ使用率・スレッド設計などの最適化
■シミュレーション環境・実車を用いた制御性能評価・検証・解析など

【仕事の魅力】
最大の魅力は、リアルタイム制御の世界でしか味わえない緊張感と達成感です。たった0.01秒の遅延が車の挙動を変え、ハンドルの角度やブレーキの感触に現れる。その小さなズレを見つけ出し、ロジックを改善し、制御周期を最適化する。それは「自分の手で車を動かしている」というエンジニアの醍醐味です。その積み重ねが「人が安心して任せられる自動運転」の実現に繋がっています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・C++を用いたソフトウェア開発経験　
・リアルタイムアプリケーション開発に関する知識・実務経験
・LinuxまたはRTOS環境での開発経験

【尚可】
・AD／ADASシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と経験
・AIや機械学習に関する知識と開発経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1
JR各線「宇都宮」駅より車で23分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
Astemoグループにおける製品開発プログラムのCFTメンバーに対し、DR／TR決済に向けたコンサルティングや市場不具合の技術的原因究明支援などを行います。

【職務詳細】
・新機種テーマ開発段階でのCFTへの技術的コンサルティング
・新機種テーマのDR／TRの審査者
・開発中／市場の技術的不具合の解決支援
・体質的真因究明と対策の方向性を導く再防レビューのレビュアー
・AGQS連動の品質技術エキスパート制施策決定と規定／要領策定

【ミッション】
新機種開発CFTが気づいてない問題／課題を抜け漏れがないようコンサルティングを行います。また、市場不具合の技術的原因究明の支援と不具合処置決定後、再防レビューで仕事のやり方を改定し全社仕組みにフィードバックする真因と対策の方向性の決定をコンサルティングします。

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

【必須】
以下いずれも満たす方：
・量産型製造業の量産開発（設計開発～生産準備）に携わった経験を有すること
・利害関係の異なる社内の複数の部門との製品開発立ち上げのコミュニケーションでリーダーシップを図り、妥協点の合意形成を多数経験を有すること
・今までの経験だけにとらわれず、新たな技術要素にも原理原則に向き合い学習意欲が高いこと

【尚可】
・ファシリテーター／アサーションに関する資格
・IATF 16949に関する業務経験・知識、資格
・材料工学の技能検定資格
・開発プロセス改革・改善・標準化に関する業務経験・知識
・英語力：技術的会話が可能（MUSTではない）

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計
・顧客からの機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC）
・CAEを用いたEMC、熱成立
・開発日程管理

【やりがい】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
　


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれかに該当する方
・ハードウエア設計(アナログ／デジタル回路設計、熱設計)経験をお持ちの方
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの

【尚可】
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

日本での戦略企画にとどまらず、グローバルに視野を広げることが可能！

【職務概要】
100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。

【職務詳細】
メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。

＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
●他社競争力を踏まえた技術戦略の立案・検証評価
●目標値の策定・KPI管理

＜知能化領域においての戦略構築＞
●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
●商品性・コスト・性能・機能等の競争力を踏まえ、適用する技術戦略の立案
●目標値の策定・KPI管理

※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。





【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
メンバーマネジメント経験に加えて、以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●機械学習技術の開発経験
●認識技術の開発経験
●行動計画、強化学習などの開発経験
●生成AI、LLM、自然言語処理（NLP）を活用した開発経験
●データ処理技術の開発経験
●AI関連ソフトウェアの企画／開発の実務経験
●クラウドシステム基盤の構築、運用経験

【尚可】
・統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語

栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
ライトライン「かしの森公園前」駅より徒歩8分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

無借金経営／離職率5％以下／社内外研修や資格手当多数／退職金など福利厚生◎

【職務概要】
同社が製造する半導体ウエハーの保管搬送用容器や研磨キャリアの国内外顧客への拡販に関する業務を行います。

【職務詳細】
■誰に：メーカーやサプライヤーなど
　　　　国内（7割程度）、海外の取引先（3割程度）
■何を：半導体ウエハーの保管搬送用容器や研磨キャリアなど
■どのように：オンラインや対面にて（出張は多くは発生しません）

【ミッション】
所長候補として、半導体業界のマーケット調査（新事業領域）もお任せしていきますが、これまでのご経験を活かし、半導体ウエハーを作っている会社に搬送用のキャリアへの販路拡大がミッションとなります。

【おすすめポイント】
・三菱電機パートナー企業のプラスチック部品メーカーです。
一貫製造体制による高い技術力×デザイン性×量産体制が強みに、安定的に案件を獲得しており盤石な経営基盤がございます。
・安定した経営基盤の下、海外展開や医療・半導体など新規分野にも積極的に展開している成長優良企業です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・半導体業界またはハードディスク業界での経験がある方
・法人営業のご経験(既存顧客管理より開拓営業に興味がある方)
・ビジネス英語（読み書き、会話）

【尚可】
・半導体メーカー／装置メーカー／部材メーカーでの勤務経験

【入社後の流れ】
入社後、社内にベテラン社員が在籍しておりますので、引継ぎからスタートします

栃木県真岡市大和田1-45　
真岡鐵道真岡線「寺内」駅より車で4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

無借金経営／離職率5％以下／社内外研修や資格手当多数／退職金など福利厚生◎

【職務概要】
同社が製造する半導体ウエハーの保管搬送用容器や研磨キャリアの国内外顧客への拡販に関する業務を行います。

【職務詳細】
■誰に：メーカーやサプライヤーなど
　　　　国内（7割程度）、海外の取引先（3割程度）
■何を：半導体ウエハーの保管搬送用容器や研磨キャリアなど
■どのように：オンラインや対面にて（出張は多くは発生しません）

【ミッション】
所長候補として、半導体業界のマーケット調査（新事業領域）もお任せしていきますが、これまでのご経験を活かし、半導体ウエハーを作っている会社に搬送用のキャリアへの販路拡大がミッションとなります。

【おすすめポイント】
・三菱電機パートナー企業のプラスチック部品メーカーです。
一貫製造体制による高い技術力×デザイン性×量産体制が強みに、安定的に案件を獲得しており盤石な経営基盤がございます。
・安定した経営基盤の下、海外展開や医療・半導体など新規分野にも積極的に展開している成長優良企業です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・半導体業界またはハードディスク業界での経験がある方
・法人営業のご経験(既存顧客管理より開拓営業に興味がある方)
・ビジネス英語（読み書き、会話）

【尚可】
・半導体メーカー／装置メーカー／部材メーカーでの勤務経験

【入社後の流れ】
入社後、社内にベテラン社員が在籍しておりますので、引継ぎからスタートします

栃木県真岡市大和田1-45　
真岡鐵道真岡線「寺内」駅より車で4分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計
・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV）
・3D　CAD／CAEを用いた構造設計
・開発日程管理

【仕事の魅力】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
　


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・機械設計、構造設計、樹脂部品設計いずれかのご経験をお持ちの方
・3D CADを用いた樹脂部品または機構製品の設計経験をお持ちの方

【尚可】
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験をお持ちの方
・基盤配線設計、基盤接続、コネクタ、ハーネス設計経験をお持ちの方
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベル英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
北関東自動車道　「宇都宮上三川」ICから車で30分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）の構造設計(仕様確立、最適仕様提案)としてご活躍いただきます。

【職務詳細】
・車両メーカーからくる製品要求の分析
・e-Axleの製品仕様の検討と設計
・e-Axle構造部品の構造設計、潤滑油路設計、ケース設計、潤滑解析
・顧客との仕様折衝
・開発日程管理
・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）

【仕事の魅力】
同社は独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。本業務では、電動パワートレインの心臓部ともいうべき「e-Axleシステム」の設計開発に関わる事ができ、急加速する電動化の技術の最先端に触れながら時代に求められるスキルを身につけることができます。
　

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
・ギヤボックス(e-Axle／変速機／トランスミッション)に関する構造設計経験

【尚可】
・ギヤ強度計算、寿命計算、NV(騒音振動)低減設計の経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用インバータ構造領域設計
・顧客からの機構・構造要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う構造設計（強度・耐振動・絶縁設計・冷却・NV）
・3D　CAD／CAEを用いた構造設計
・開発日程管理

【仕事の魅力】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
　


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・機械設計、構造設計、樹脂部品設計いずれかのご経験をお持ちの方
・3D CADを用いた樹脂部品または機構製品の設計経験をお持ちの方

【尚可】
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）の設計経験をお持ちの方
・基盤配線設計、基盤接続、コネクタ、ハーネス設計経験をお持ちの方
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベル英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
北関東自動車道　「宇都宮上三川」ICから車で30分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計
・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却,EMC、NV）
・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析
・開発日程管理

【仕事のやりがい】
電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。
本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれかに該当する方
・ハードウエア設計(アナログ／デジタル回路設計、熱設計)経験をお持ちの方
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの方。

【歓迎】
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より徒歩約40分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）の回路・電気設計を担当して頂きます。具体的には統合ユニットシステム設計、パワエレ回路設計、制御基盤回路設計等を行い自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。

【職務詳細】
電動車用　電源系統合ユニット製品（OBC・DCDC・DCAC）回路・電気設計
・顧客からの機能要求に対する要求分析
・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、熱・冷却,EMC）
・CAEを用いたEMC、熱成立
・開発日程管理

【やりがい】
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。電動車の分野は成長市場の為、急速に技術進化が進んでおり、Astemoにおいても研究機関や市場動向の調査　及び　自社技術革新に活発に取り組み、　常に技術的にも成長できる環境です。本業務では、加速する車両の電動化を通じて技術革新の主役となり、且つ、地球環境やSDG’ｓへの貢献により、自身の開発製品が人類の未来に貢献してる実感を直接得られ、やりがいを感じることができます。
　


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
以下いずれかに該当する方
・ハードウエア設計(アナログ／デジタル回路設計、熱設計)経験をお持ちの方
・パワエレ電力変換器（インバータ・コンバータ）や電源系製品の設計経験をお持ちの

【尚可】
・自動車業界での設計・開発経験をお持ちの方
・ビジネスレベルの英語力をお持ちの方

栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で10分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

・外資系企業であるが栃木富士産業がベースのグローバル自動車部品メーカーであり国内各社の自動車メーカーとの関係が強固である
・ePOWERtrain製品とDriveline製品の2軸の製品がある技術力のある企業

「【栃木市】シニアソフトウェアプロジェクトマネージャー」のポジションの求人です
【職務内容】
今回の募集ポジションである、「シニア・ソフトウエア・プロジェクトマネージャー」は、GKN Automotiveにおける電子制御ユニット（ECU）アプリケーションプロジェクトのソフトウェアプロジェクト管理を行います。
欧州、北米、アジアにあるGKN Automotiveのソフトウエアプロジェクトマネジメントチームと強固な連携をとりながら、自動車メーカーに最新の製品を提供します。
GKN Automotiveグループの日本法人であるGKNドライブラインジャパンは、日本の主要な自動車メーカーすべてと取引があり、ドライブシャフトをはじめ、リミテッド・スリップ・デファレンシャル（LSD）、ギヤボックスなどの自動車駆動系部品を、栃木、愛知の拠点で、開発、製造、販売を行っています。　
栃木市大光寺では、実車試験が可能なプルービンググラウンドを保有し、設計、実験、試作が行える開発センターがあり、最新の車両統合技術の開発を行っています。

・ AUTOSARのコンテキストにおいて、ASPICEプロセス（MAN.3、ACQ.4、SWE.x）に準拠した、社内開発のコアソフトウェアおよび顧客向けソフトウェアアプリケーションプロジェクトの実行を調整する
・ 日本の顧客および市場に特化し、ソフトウェア開発プロジェクトに関する社内外のステークホルダーとの窓口（Single Point of Contact）として対応
・ グローバルに活動するソフトウェアチーム、ローカルの顧客プロジェクトチーム、システム・ハードウェア・テストなど他領域との主要なインターフェースを担う
・ソフトウェアプロジェクトのタイムラインを策定・管理し、合意されたマイルストーンと内容に従って予算内で品質目標を達成するよう実行
・ チームメンバーに対してプロジェクト成果物のタスクを作成し、ローカルチームリードと協力して納品責任を負う
・サイバーセキュリティや機能安全など、ソフトウェア観点からの複数領域のサブストリームを管理・供給
・ソフトウェア開発プロジェクトにおける技術的・スケジュール的・コスト的リスクを特定し、リスク軽減計画を策定し、チームに展開
・プロジェクト進捗を簡潔に示す指標を特定…

【必須要件】
■情報技術、コンピュータサイエンス、電気・電子工学、メカトロニクスの修士号
■日本語ネイティブ、英語において非常に高い会話・文章能力
■必要に応じて顧客先でのサポートが可能
■外部試験施設やGKNの他拠点への海外出張が可能であること・ 外部
■自動車業界での経験10年以上、直近5年以上は自動車業界でソフトウェアプロジェクト管理の実績（グローバルチーム・プロジェクトでのチームリード活動を含む）
■AUTOSARの概念、機能安全、サイバーセキュリティに関する基盤ソフトウェアの理解
■優れたコミュニケーション能力、チームワーク、リーダーシップスキル
【歓迎要件】
■アジャイル手法や自動化されたソフトウェアプロセスの経験があれば尚可

栃木県
栃木市大光寺町1150番地　大光寺事業所

・外資系企業であるが栃木富士産業がベースのグローバル自動車部品メーカーであり国内各社の自動車メーカーとの関係が強固である
・ePOWERtrain製品とDriveline製品の2軸の製品がある技術力のある企業

「シニアシステムエンジニア【栃木市】グローバル自動車部品メーカ」のポジションの求人です
【職務の目的と価値】
eDriveおよびAWDシステムのためのGKN ASPICEに準拠したプロセスに沿って、プログラム期間中のシステム要件、システムアーキテクチャの統合および検証戦略の一貫性を確保することにより、システム管理、開発、製品の期限内リリースおよび顧客満足を実現する。
プロジェクトマネージャーと緊密に連携し、特にリリース、プロジェクト計画、技術的リスク管理、報告書の作成を行う。
新規ビジネスの獲得をサポートする。
システムマネジメントの能力開発行い、関連プロセスや手法の改善をリードする。

【業務詳細】
1. クロスドメイン（ソフトウェア、ハードウエア、メカニカル）における製品のライフサイクル（製品発売まで）を通じて、顧客の要件、品質、安全性と一致するメカトロニクス製品の開発の技術的リーダーシップを発揮し。
2. システム要件、アーキテクチャ、シミュレーション、統合、検証、妥当性確認、校正、および関連
ワークプロダクトのリリースの開発をリードする。
3. プロジェクトのシステムエンジニアリングにおけるリソースプランニングを含む製品開発スケジュールの承認と管理を行い、定義されたタイミングに従って製品開発の進捗状況をプロジェクトマネジメントとGKN Leadershipに報告する。
4. アプリケーション・プロジェクトにおける再利用戦略と構成空間の定義と適用
5. 製品のライフサイクルを通じてシステム導入計画を作成、維持、調整し、顧客の期待や目標をプロジェクトメンバーに伝える。
6. 顧客の要求と満足度を考慮し、製品コストを満たす代替ソリューションの開発を主導する（例：コストに見合った設計）。
7. 制御機能の安定性と安全性の観点から、要件抽出手順、統合および適格性評価戦略、最終校正パラメータの承認。
8. KPIに従ってメトリクス（バーンダウンダイアグラムやカバレッジなど）を適用し、技術的なプロジェクト管理を行う。
プロジェクトが軌道に乗るように対策を定義し、リードする。
9. リソース管理と予算に基づく納品の確保。
10. 定められたプロセスと手法に従って、システムエンジニアリングにおける工数見積もりの収集・レビューする。…

【必須要件】
１．自動車業界の開発部門において、システムエンジニア、システム制御エンジニア、
システムアーキテクト等の経験5年以上　（車載ECU制御開発、ASPICE開発プロセス経験）
２．品質・テスト支援経験1年以上
３．問題解決・プロジェクトマネジメント経験1年以上
４．継続的インテグレーション＆デプロイメント環境での業務経験
５．理工系大学・高専などで、機械、電気、電子、メカトロニクス、物理学などの
学位持っている方またそれ相当の学力がある方
６．システムエンジニアリング、要件工学、アーキテクチャ、テストに関する経験・理解
７．パワートレイン製品（ギアボックス、LSD等）に関する豊富な経験・知識
※続きは職務内容参照

【歓迎要件】
１．駆動系部品の理解

栃木県
栃木市大光寺町1150番地　大光寺事業所

連結売上収益2兆1800億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

【職務概要】
自動運転、安全運転支援システムの要求仕様を理解し、カメラ、レーダ、LiDAR等の外界センサを使用したセンシング及びそれを活用した制御技術開発を担当していただきます。

【職務詳細】
■自動運転車両の行動計画・経路生成・運転制御アルゴリズムの設計・実装
■センサデータ（カメラ・LiDAR・レーダ）をもとに、リアルタイムで走行判断を行うアプリケーションの開発　
■C++／ROS／Linux環境でのリアルタイム制御ソフトウェアの構築・チューニング　
■制御系モジュールの応答遅延・メモリ使用率・スレッド設計などの最適化
■シミュレーション環境・実車を用いた制御性能評価・検証・解析など

【仕事の魅力】
最大の魅力は、リアルタイム制御の世界でしか味わえない緊張感と達成感です。たった0.01秒の遅延が車の挙動を変え、ハンドルの角度やブレーキの感触に現れる。その小さなズレを見つけ出し、ロジックを改善し、制御周期を最適化する。それは「自分の手で車を動かしている」というエンジニアの醍醐味です。その積み重ねが「人が安心して任せられる自動運転」の実現に繋がっています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

【必須】
※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・C++を用いたソフトウェア開発経験　
・リアルタイムアプリケーション開発に関する知識・実務経験
・LinuxまたはRTOS環境での開発経験

【尚可】
・AD／ADASシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と経験
・AIや機械学習に関する知識と開発経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1
JR各線「宇都宮」駅より車で23分
勤務地変更の範囲：本社及び全国の事業場、支社、営業所

・外資系企業であるが栃木富士産業がベースのグローバル自動車部品メーカーであり国内各社の自動車メーカーとの関係が強固である
・ePOWERtrain製品とDriveline製品の2軸の製品がある技術力のある企業

「シニア・ハードウエア・プロジェクトマネージャー」のポジションの求人です
【職務内容】
今回の募集ポジションである、「シニア・ハードウエア・プロジェクトマネージャー」は、GKN Automotiveにおける電子制御ユニット（ECU）アプリケーションプロジェクトのハードウェアプロジェクト管理を行います。
欧州、北米、アジアにあるGKN Automotiveのハードウエアプロジェクトマネジメントチームと強固な連携をとりながら、自動車メーカーに最新の製品を提供します。
GKN Automotiveグループの日本法人であるGKNドライブラインジャパンは、日本の主要な自動車メーカーすべてと取引があり、ドライブシャフトをはじめ、リミテッド・スリップ・デファレンシャル（LSD）、ギヤボックスなどの自動車駆動系部品を、栃木、愛知の拠点で、開発、製造、販売を行っています。　
栃木市大光寺では、実車試験が可能なプルービンググラウンドを保有し、設計、実験、試作が行える開発センターがあり、最新の車両統合技術の開発を行っています。

・AUTOSARコンテキストにおいて、ASPICEプロセス（MAN.3、ACQ.4、HWE.x）に準拠した、社内開発のコアおよび顧客向けハードウェアアプリケーションプロジェクトの実行を調整
・ハードウェアエンジニアリング開発プロジェクトにおける社内外ステークホルダーの単一窓口として対応し、日本の顧客および市場に特に注力
・グローバルに活動する電子ハードウェアチーム、ローカル顧客プロジェクトチーム、システム・ソフトウェア・テストなど他領域との主要なインターフェースを担う
・ハードウェアプロジェクトのタイムラインを策定・管理し、合意されたマイルストーンと内容に沿って、予算内で品質目標を遵守しながら実行
・ローカルチームリードと連携し、チームメンバーへのタスク割り当てと成果物の納品責任を負う
・ハードウェアの観点から、サイバーセキュリティや機能安全などの複数領域のサブストリームを管理・供給
・ハードウェア開発プロジェクトにおける技術・スケジュール・コストリスクを特定し、リスク低減計画を策定・実行
・プロジェクト進捗を簡潔に示すメトリクスを特定・作成
・開発中および量産後の製品コスト削減機会の収集・実装・追跡を支援
・調達、サプライ…

【必須要件】
■電気工学、電子工学技術、またはメカトロニクスの修士号
■日本語ネイティブ、かつ英語での高度な会話・文書能力
■必要に応じて顧客先でのサポートが可能であること
■外部試験施設やGKNの他拠点への海外出張が可能であること
■自動車業界でのハードウェアプロジェクト管理における実績（10年以上の業界経験、うち直近5年以上はグローバルチーム・プロジェクトでのチームリード活動を含む）
■AUTOSARの概念、機能安全、サイバーセキュリティに関するハードウェア領域での確かな理解
■優れたコミュニケーション能力、チームワーク、リーダーシップスキル

【歓迎要件】
■アジャイル手法やハードウェアプロセスでの実務経験があれば尚可

栃木県
栃木市大光寺町1150番地　大光寺事業所

【パソナキャリア経由での入社実績あり】パソナキャリアがおすすめする求人案件です。こちらの求人以外にも非公開求人も多数保有しておりますので、転職をお考えの方は、是非エントリーください。

【期待する役割】
・新規OEMへの受注活動
・生技と連携し、生産性向上の活動
・コンポネント部品の開発リーダー

【職務内容】
・プロジェクト立上げ課題の解決、ホンダとの技術定例会、DRの対応
・鋳込みヒーターHEATWELLのの量産品質、レッスン＆ラーンの振り返り
・HVWHの技術課題ストック、標準書の策定

【業務領域】
・鋳込みヒータHEATWELLの立上げ、熱源開発
・タイ工順の立上げ（ホンダQAV対応、タイ現調化推進）

【募集背景】
新製品の立ち上げに向け、PJメンバーの増員

【必須要件】
・QFD、FMEAを作成し、開発製品の仕様を決定できる
・PE,QA,PDなど他部署とのコミュニケーションが出来る
・工程能力を考慮した製品設計

栃木県
詳細につきましてはご面談時にお伝え致します